लॉन्च हुआ Kawasaki Eliminator 400 Special Edition, फीचर्स जानकर रह जाएंगे दंग

Published On: September 12, 2025
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Kawasaki Eliminator 400 Special Edition

Kawasaki Eliminator 400 Special Edition: Kawasaki ने जापानी मार्केट में अपनी लोकप्रिय क्रूज़र बाइक Kawasaki Eliminator 400 का Special Edition लॉन्च किआ हे, जिसका नाम Plaza Edition रखा हे। यह नए एडिशन बाइक की लुक्स को बेहतर बना ने के साथ साथ कुछ ऐसे नए फीचर्स जोड़ा गया हे, जो आज के समए बहुत कम कंपनियां ऑफर करती हैं। तो आइए जानते हैं क्या खास हे इस नए एडिशन में।

Kawasaki Eliminator 400 Special Edition में क्या खास हे?

Kawasaki Eliminator 400 Special Edition
Kawasaki Eliminator 400 Special Edition

Kawasaki Eliminator 400 Special Edition यानि Plaza Edition में सबसे खास बात हे इसकी नए मरून और ब्लैक पेंट स्कीम। यह पेंट स्कीम बाइक को प्रीमियम और स्पोर्टी दोनों अहसास दिलाता है। लेकिन कलर के अलावा Kawasaki ने Eliminator 400 Special Edition में कुछ ऐसे प्रैक्टिकल फीचर्स जोड़ा हे, जो एक राइडर केलिए बेहद फायदेमंद हे। जैसे की

  • USB-C चार्जिंग पोर्ट
  • GPS-enabled ड्यूल कैमरा सिस्टम:
  • फुल LED लाइटिंग
  • ABS
  • राइड मोड्स और ट्रैक्शन कंट्रोल
  • टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन
  • पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल

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डिजाइन और स्टाइलिंग

डिज़ाइन की बात करे तो Eliminator 400 में पहले जैसा ही डिज़ाइन देखने को मिलता हे, जिसमे रैक्ड-आउट फ्रंट एंड, लो-स्लंग सीटिंग पोज़िशन, फ्लैट हैंडलबार और राउंड हेड लाइट देखने को मिलता हे। इसके अलाबा बाइक की डिज़ाइन में कोई भी अदलब नहीं हुआ हे।

इंजन और परफॉर्मेंस

इंजन की बात करे तो Eliminator 400 में पहले जैसा ही 451cc का पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता हे, जो लगभग 44.7 bhp की पावर और 42.6 Nm का टॉर्क प्रोडूस करता हे। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। इस इंजन की खास बात यह हे की इसमें free-revving यानी तेज़ रेव करने की तकनीक हे, जो कि सामान्य तौर पर क्रूज़र बाइक्स में कम ही देखने को मिलता है। क्यों की आमतौर पर क्रूज़र में लो-एंड टॉर्क ज़्यादा होता है और रेव लिमिट कम। लेकिन कावासाकी ने यहां थोड़ी स्पोर्टी फिल देने की कोशिश की है।

Eliminator 400 की मजबूत हार्डवेयर

Eliminator 400 को सबसे ख़ास बनती हे इसकी मजबूत हार्डवेयर, क्यों की इसमें मिलता हे ट्रेलिस फ्रेम जो टेलिस्कोपिक फोर्क, ट्विन शॉक्स सस्पेंशन के ऊपर टिका हुआ हे। साथ ही मजबूत ब्रेकिंग केलिए फ्रंट में 310mm डिस्क और रियर में 240mm डिस्क (ABS के साथ) मिलता हे। ये सभी एलिमेंट्स मिलकर Eliminator 400 मजबूत बनाते हैं।

निष्कर्ष

इस लेख में हम बात कर रहे थे Kawasaki Eliminator 400 Special Edition यानी ‘Plaza Edition’ के बारे में, जिसको Kawasaki ने जापानी मार्केट में पेस किआ हे। जिसमे आपको नए मरून और ब्लैक पेंट स्कीम मिलता हे, जो बाइक को पहले से ज्यादा खास बनाती हे। अगर यह बाइक भारत में लॉन्च होती है तो निश्चित रूप से यह उन राइडर्स के लिए एक आकर्षक विकल्प होगी जो स्टाइल, परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी तीनों का कॉम्बिनेशन चाहते हैं।

Akash Lenka

मैं Akash Lenka, 28 वर्षीय, भारतीय जनसंचार संस्थान से जनसंचार और पत्रकारिता में स्नातक हूँ। मुझे बाइक चलाना और बाइक के बारेमे लिखना पसंद है। Bikejankari.com पर, मैं नई बाइक लॉन्च ,अपकमिंग बाइक्स और ई-बाइक्स के बारे में लिखता हूँ, अपनी रुचि और विशेषज्ञता के साथ पाठकों के लिए नवीनतम जानकारी लता हूँ।

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