Yamaha FZ-X Hybrid: आखिरकार Yamaha ने भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर बाइक Yamaha FZ-X का Hybrid वर्जन को लॉन्च कर दिया है बो भी ₹1.49 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत के साथ। इस साल की शुरुआत में ब्रैंड के इस मॉडल को देखा गया था जो अब लॉन्च किया गया है बो भी त्योहारों से पहले।
ताज़ा मिले जानकारी के अनुसार Yamaha FZ-X न केबल Smart Motor Generator (SMG) आधारित हे बल्कि इसकी फीचर्स और टेक्नोलॉजी में भी सुधार हुई हे। इस लेख में हम FZ-X की हाइब्रिड सिस्टम से लेकर, नए फीचर्स और वैरिएंट्स के बारे में पूरी जानकारी देने बाले हैं। पूरी जानकारी प्राप्त करने के लिए इस लेख को अंत तक जरूर पढ़ें।
Yamaha FZ-X Hybrid के लुक्स और डिजाइन

अगर डिजाइन की बात करें तो इसके पुराने मॉडल के जैसा ही FZ-X Hybrid को डिज़ाइन करा गया हे। जैसे की राउंड LED हेडलैंप, मस्कुलर फ्यूल टैंक, और अपरेट राइडिंग पोजिशन। लेकिन अब इसमें एक नया Matte Titan कलर ऑप्शन दिआ गया हे जो पहले से मुकाबले और भी आकर्षक लगता हे। इसके अलावा इसमें में और किसी भी प्रकार का बदलाव देखने को नहीं मिला है।
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हाइब्रिड टेक्नोलॉजी क्या हे और इसमें कैसे काम करता हे
Yamaha ने FZ-X में हाइब्रिड यानी Smart Motor Generator (SMG) तकनीक का इस्तेमाल किआ हे, जो इंजन के साथ मिलकर काम करता है। जैसे की यह तकनीक इंजन को हल्का टॉर्क बूस्ट देता है जिससे बाइक की पिकअप बेहतर होती है, खासकर भीड़ भाड़ जगह पर यह फीचर बेहद फायदेमंद हे।
इसके अलावा इसमें साइलेंट स्टार्ट और इडलिंग स्टार्ट-स्टॉप का फीचर्स भी मिलता हे। जिसमे इंजन बिना आवाज किए स्टार्ट से लेकर बिना स्विच दबाए इंजन को स्टार्ट या बंद किआ जासकता हे। इससे फ्यूल बचत और कम पॉल्यूशन होता है।
फीचर | विवरण |
---|---|
इस्तेमाल की गई तकनीक | स्मार्ट मोटर जनरेटर (SMG) हाइब्रिड तकनीक |
कार्य | इंजन के साथ मिलकर बाइक की परफॉर्मेंस को बेहतर बनाता है |
टॉर्क बूस्ट | हल्का टॉर्क बूस्ट देता है जिससे पिकअप बेहतर होता है, खासकर ट्रैफिक में |
साइलेंट स्टार्ट | बिना आवाज के इंजन स्टार्ट होता है |
आईडलिंग स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम | बिना स्विच दबाए इंजन को अपने आप चालू या बंद करता है |
ईंधन बचत | फ्यूल की बचत में मदद करता है |
प्रदूषण नियंत्रण | इंजन बंद रहने से पॉल्यूशन कम होता है |
उपयोग की सबसे अच्छी स्थिति | भीड़-भाड़ वाले शहरों की ट्रैफिक में सबसे अधिक उपयोगी |
पुरानी इंजन के साथ हाइब्रिड का मजा
इंजन की बात करे तो FZ-X Hybrid में पुराने मॉडल की तरह ही 149cc का एयर-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता हे। जिसमें लगभग 12.4 PS की पावर और 13.3 Nm का टॉर्क प्रोड्यूस होता है। लेकिन SMG Hybrid फीचर्स के बजह से बाइक की थ्रॉटल रिस्पॉन्स और स्मूथनेस काफी बेहतर हो गई है।
फीचर्स अरे टेक्नोलॉजी में सुधार

दूसरे सबसे बड़ा बदला है इसकी मीटर कंसोल में हुआ हे, क्यों की अब पुराने LCD डिस्प्ले के बदले नए कलरफुल TFT डिस्प्ले का इस्तेमाल हुआ है। जिसमे टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, Bluetooth कनेक्टिविटी, कॉल और SMS अलर्ट और स्मार्ट डायग्नोस्टिक और सर्विस रिमाइंडर जैसे फीचर्स देखने को मिलता हे। जो Y-Connect ऐप से कंट्रोल किआ जा सकता हे।
कीमत और वेरिएंट्स
Yamaha ने FZ-X को दो वेरिएंट के अंदर पेश किआ हे, जिसमे Hybrid के साथ बेस मॉडल भी मौजूद हे। जैसे की
- स्टैंडर्ड FZ-X (बिना हाइब्रिड): ₹1.30 लाख
- FZ-X Hybrid (नया वर्जन): ₹1.49 लाख (जिसमे हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, नई TFT स्क्रीन, नया कलर ऑप्शन और स्मार्ट स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम मिलता हे।)
दोनों वैरिएंट्स में ₹19,000 के अंतर देखने को मिलता हे।
निष्कर्ष
इस लेख में हम नए Yamaha FZ-X Hybrid के बारे में बात कर रहे थे जो हाल ही में लॉन्च हुआ है। साल की शुरुआत में ब्रैंड के इस मॉडल को देखा गया था जो अब लॉन्च किया गया है बो भी त्योहारों से पहले। इसमें न केवल आप हाइब्रिड जैसे तकनीक का लाभ उठा सकते हैं बल्कि नए और एडवांस फीचर्स का आनंद भी ले सकते हैं। यामाहा ने FZ-X ने दो वेरिएंट के साथ लॉन्च किया है, जी की हम बात कर चुके हैं। अगर आपको मौका मिले इस बाइक को खरीदने के लिए, तो आप किस वेरिएंट को खरीदना पसंद करेंगे कमेंट बॉक्स में जरूर अपनी राय दें।
Disclaimer: इस लेख में दिए गए सभी जानकारी विभिन्न स्रोत से संग्रह कराया गया है, बाइक खरीदने से पहले यामाहा की ऑफिशल वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप से जरूर संपर्क करें।